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虽受材料涨价,芯片缺货影响,但BLDC市场成长趋势依旧

678娱乐平台直营网 ? 2021-05-03 09:46 ? 次阅读
2019年3月,<电子发烧友网>举办了第一届“无刷直流电机控制技术研讨会”,从那时候开始,<电子发烧友网>就持续在关注BLDC产业的发展状况。今年的“2021年无刷直流电机控制技术研讨会”,有近20家BLDC产业链企业参与,其中灵动微电子、Keysight、ST、国民技术、航顺芯片、极海半导体、芯旺微、兆易创新、峰岹科技、泰芯半导体、Qorvo等国内外优秀企业的专家做了精彩分享。

从市场反馈,以及与会嘉宾的分享来看,虽然今年的BLDC市场受到了原材料涨价和芯片缺货的影响,有些应用领域比较难拿到货源,但价值量高,利润率有保障的应用领域还是会持续增长。总的来看,未来几年的BLDC市场规模还是会延续现在的增长趋势,只是增速可能会稍微放缓。

BLDC电机行业的市场概况
根据Grand View Research的统计,2020年BLDC的市场规模为171亿美元。预计今年的市场规模为179亿美元。

预计未来几年的年复合增长率为5.7%。大家都知道,去年年底以来,其实制造业都面临着很大的困境,比如原材料涨价严重,芯片缺货等,不少制造企业都只能停产等原料。

比如,对电机制造企业用得最多的铜,现在的价格已经突破了7万元一吨,而一年多以前才3.5万元一吨。


图:全球BLDC市场规模及全球TOP10企业。

另外,目前BLDC产业内,排名比较靠前的企业有ABB、阿美特克(AMTEK)、日本电产、美蓓亚集团、德昌电机、联合运动技术公司、保德电子公司、北美电气公司、施耐德电气、及雷勃电气(Regal Beloit Corporation)等。

BLDC控制器产业链情况
驱动BLDC的驱动电路主要有三大部分:控制器、栅极驱动,也就是我们常说的预驱,以及功率MOSFET/IGBT,就是通常说的驱动。还有一个BLDC反馈给控制器的反馈信号,这个有用霍尔传感器的,也有不用霍尔传感器的方案。

一是最传统的离散驱动解决方案;二是将栅极驱动和功率MOSFET集成为IPM,再加上控制器的解决方案;三是将栅极驱动集成进控制器中,再加功率MOSFET或者IGBT的解决方案;四是将这三部分都集成在一起的集成ASIC解决方案。

虽然BLDC控制器有多种,比如有MCUDSPFPGA、甚至CPU等,但目前使用最多,也最广泛的要数MCU,因此,我们主要一MCU为例,按照MCU,MCU+预驱,SoC等几种形式进行了分类。

在MCU方面,国内参与企业比较多,现在国内MCU企业不下100家,其中很多都是可以用来做电机控制的。在BLDC产业内,比较知名的主控MCU企业有MicrochipTI、ST、英飞凌NXP等,国内的有兆易创新、华大、灵动微、航顺等。

MCU+预驱的有TI、ST、峰岹、灵动微、士兰微、晶丰明源等。

ASIC的有TI,ST,罗姆、峰岹、东芝、普诚、Qorvo和Allegro等。



对于采用通用MCU方案的BLDC方案商来说,今年可能会遇到一些困难。因为自从去年年底以来,通用MCU成为了最为紧缺的物料,这包括32位和8位的。特别是海外原厂的MCU,国产的可能稍微好点。

据说,海外原厂的交货期基本都超过16周,也就是4个月了,普遍在半年左右。比较紧缺的物料需要超过50周才能拿到货。也就是说可能要等上一年。

现在有的MCU供应商甚至已经停止接单2022年的订单了。比如前几天发通告的盛群,以及之前的义隆都暂停接新单了。

与缺货相伴随的就是涨价,相信不少终端企业已经收到了MCU企业的涨价函。

根据公开信息,目前恩智浦,ST、新唐等的交期基本上都是半年到1年左右的时间。Q1又增加了2到3个月,加起来,就需要8到15个月才能拿到货了。

另外,功率器件也是BLDC驱动器中用得很多的器件,据IHS Markit统计,2019年中国功率半导体市场需求规模位144.7亿美元,预计2020年为151亿美元,而今年的市场规模有望达到159亿美元。

但同时,今年的功率器件缺货也相当严重,可以说是除了MCU、电源管理芯片之外,第三缺的物料了。



同样,我们根据市场上的公开信息整理了一下目前主要功率器件供应商的交货周期,相对于MCU来说,交期还是要好一点。相对来说,国内供应商的交期要好一些。比如安世半导体和矽力杰的交期就比其他海外原厂的交期要短2个月左右。

BLDC电机驱动器用到的功率器件主要以MOSFET、IPM和IGBT为主。比如一般情况下,我们一个BLDC电机驱动器就需要使用6个MOSFET来进行驱动。因此,就用量来说还算不少。

在中高端MOSFET及IGBT主流器件市场上,国内主要依赖进口,并基本上被欧美日企业所垄断。目前国内的功率半导体龙头企业市场占有率仍然较低,这需要国内功率器件厂商的跟进。相信随着BLDC电机市场的兴起,对国内功率器件厂商来说是一个崛起的机会。

BLDC未来主要的增量市场
BLDC的应用领域非常广泛,按照行业来划分的话,可以分为风机、泵、电动车、电动工具、压缩机、农机具及汽车应用等。

据我们观察,目前对BLDC需求量比较大的几个领域有下面几个。

风机
风机领域,风机包括:风扇、油烟机、吹风机、风帘机、暖通空调风机等等。主要的下游制造商有美的、艾美特、格力、先锋、华帝、老板等等。



从家用电风扇来看,中国家用风扇的产量是非常大的,根据国家统计局的数据,从2013年到2020年家用电风扇的数量在逐年增长,2020年的产量是2.3亿台。

目前国内主流的小家电厂商,比如美的、先锋、日彩、艾美特等等,基本上都有采用无刷电机的产品面市。其中艾美特的数量最大,小米的成本最低。

随着小米等一些跨界厂商的进入,家用风扇领域的无刷电机转换率开始加快。现在,在家用风扇领域,国内无刷电机厂商已经有一席之地了。

除了家用风扇,还有设备散热风扇,设备扇热风扇其实在多年以前就开始向无刷电机开始转换。在这个领域有一个标杆企业,那就是依必安派特(EBM),该公司的风机和电机产品广泛应用在了通风、空调、制冷、家电、供暖和汽车等多个行业。

目前,国内有不少公司在做与EBM类似的无刷散热风扇,而且已经抢占了不少EBM的市场。

再加上,这几年国内充电桩的兴起,国内厂商的机会应该很大。现在国家还将充电桩列入了“新基建”项目,今年应该会有更大的发展。

还有冰柜冷却风机,由于行业标准和国家能效标准的影响,冰柜冷却风机开始转向BLDC电机,而且转换速度相对较快,产品数量比较大。预计在2022年之前,60%的冰柜冷却机将会换成变频电机。目前冰柜冷却机方面的国内配套厂商主要集中在长三角和珠三角地区。

风机方面,还有抽油烟机,它是厨房电器的重要组成部分。不过由于成本原因,抽油烟机的无刷化转换率还不高。

新风机和空气净化器很多也是采用无刷电机方案来做的。目前市面上的产品,小型的一般采用Nedic的外转子电机,大型的空气净化器一般都是采用EBM的风机。

此外,还有一个这两年开始起量的空气循环扇,目前价值量还算高,比一般的风扇要高出100到几百不等。贵一点的还有两三千的。

另外,还有一些手持的小风扇和便携的小吊扇也越来越多地用到无刷电机。因为无刷电机的静音效果更好,产品的价格可以卖得更高。

之前碰到一个做床上小吊扇的,他们前年开始使用无刷电机方案,第一年出了几万台,去年就已经超过20多万台了,今年到4月份出货量就达到去年一年的出货量了。

此外,其实工业吊扇也是一个不小的市场。以前工厂车间都是采用大的工业风扇,功率大,而且还不太安全。而工业风扇可以广泛应用于工业厂房、物流仓储、展览馆、体育馆、候车厅、机场等大型场所和高大空间。采用BLDC的工业吊扇可以达到国家一级能耗标准。

电动自行车
在国内,电动自行车也是一个不小的市场,根据国家统计局的数据,2020年,我国电动自行车产量达到2966.1万辆。

在国内是电动自行车,国外对电踏车的需求更大。因为电踏车既保留了原始骑行体验,又提供了智能化辅助动力。它是一种介于自行车与传统电动车之间的交通工具,电踏车主要通过传感器根据骑行信号提供相应动力辅助,减少骑行者出力,让用户骑行更加轻松。

其中,欧洲对电踏车的需求最为旺盛。根据欧洲自行车行业协会数据统计,2006年到2018年,欧洲市场电踏车销量从9.8万辆,增长到了250万辆。年均复合增长率达到31%。

去年由于疫情的原因,很多国家公交系统停用后,造成了电踏车销量暴增,据说国内不少做海外贸易的企业都直接卖断货了。

国内市场处于起步阶段。未来成长空间可观。目前摩拜、小米、哈罗出行,倍速出行,永久等企业开始在国内尝试推广电踏车。

电动工具

电动工具是应用最为广泛的五金机电产品之一。因其结构轻盈、携带使用方便、出产效率高,能耗低等特点,广泛应用在建筑、装饰装潢、木业加工、金属加工,以及其他制造业等各应用行业的钻、切、磨等加工环节。

随着技术的不断发展,以及DIY观念逐渐被人们接受,电动工具的应用范围也在不断扩展,许多传统手动工具作业的领域开始更多地被电动工具所取代,电动工具也正在从产业应用拓展到家庭生活当中。电动工具的需求量正在逐年增加。

电动工具的无刷化其实很早就开始了,在2010年时,国外有些品牌就推出了采用无刷电机的电动工具了。随着锂电池技术的成熟,价格越来越亲民,手持工具的量级在逐年增加,现在可与插电式的工具平分秋色。

据统计,国内电扳手基本上已经实现了无刷化,电钻类、高压型,以及园林类工具还没有完全无刷化,不过也转换过程中。

这主要是由于无刷电机的节能和高效率,让手持式电动工具可以运行更长时间。现在很多国际厂商和国内厂商都投入很多资源进行产品开发,比如Bosch、Dewalt、Milwaukee、Ryobi、Makita等。

目前国内的电动工具发展也很迅速,特别是在江浙一带,集中很多电动工具厂商。最近几年江浙一带的无刷电机控制方案成本下降很快,不少厂商已经发动了价格战,去年的时候,据说一个电动工具的无刷电机控制方案也就6、7元左右,有的甚至只需要4、5元。不过今年这些便宜的方案可能就比较惨了,因为利润率太低,又碰上芯片涨价,如果再用降价的方式去抢占市场,可能会血本无归,甚至生存都可能成问题。

今年的慕尼黑上海电子展期间,园林艺术展也在同步进行,期间我进去参观了一下,发现很多园林工具可以开始电动化和无刷化,比如剪枝的剪刀、割草机,鼓风机等等。

压缩机

由于冰箱压缩机的转速决定了冰箱内部的温度,而变频冰箱压缩机的转速可根据温度来发生改变,从而可以让冰箱根据当前的温度情况做出调整,让冰箱内的温度更好地保持恒定。这样,食物的保鲜效果将更好。变频冰箱压缩机大都选择BLDC电机,因此工作的时候效率更高,噪声更小,而且使用寿命更高。

这一领域以前是日、韩、台系厂商的产品为主,但2010年之后,国内厂商的起步很快,据说上海有一家厂商的年出货量已经接近3000万台左右了。

随着国内半导体厂商的进步,不论是主控MCU厂商,预驱Gate Driver,还是功率MOSFET,国内厂商基本都能提供了。


还有就是空调压缩机,目前变频空调已经基本上深入人心,空调变频化已经是大势所趋。国内空调的产量也是相当大的。根据国家统计局的统计,2019年空调用电机的产量是3.77亿台,空调用BLDC电机的产量为在2018年时就超过9600万台左右,预计今年会超过1亿台。

特别是新的空调能效标准出台后,随着空调能效标准的逐步提升,变频空调将面临全面增长机遇,无刷直流电机的需求则会在全球市场得到充分体现。空调电机产业无刷直流时代即将到来。因为今年7月1日后,旧能效标准的空调产品将禁止销售。

汽车

随着新能源汽车的崛起、智能驾驶的渗透,以及车联网的应用试点,汽车电子化的趋势越来越明显。

未来汽车中,除了驱动电机外,电动助力转向系统、电子悬架系统、汽车稳定性控制系统、汽车巡航控制系统、ABS、车身系统(车窗、门锁、座椅、后视镜、雨刷、天窗等)都将会大量使用到电机。



一般来说,经济型燃油车会配备10个左右的电机,普通的汽车会配备20到30台电机,而豪华型汽车则会配备60到70台,甚至上百台电机,而新能源汽车一般需要130到200台电机。

随着人们对汽车使用性能的日益注重,特别是对汽车舒适性、安全性、燃油经济性,以及环境保护等要求越来越高,汽车上的电子控制装置和用电设备相应增加,各种电动装置的使用,使得汽车电机的装备数量上升。

新能源汽车是这几年的发展趋势,现在全球政策都同时在推进新能源汽车发展。欧美等发达国家积极布局新能源汽车市场,通过各种补贴优惠政策和法案,推动新能源汽车的发展,促进传统燃油车到电动汽车的转变。

今年的上海车展,新能源汽车成为了绝对的主角,现在传统汽车厂商也都纷纷推出电动版汽车。

如今除了蔚来、小鹏、理想等造车新势力,华为、小米、大疆、360等企业也开始跨界进入汽车领域,而这些企业瞄准的都是电动汽车领域。可以说未来电动汽车的发展趋势已经不可阻挡了

总结

今年是国外芯片缺货的一年,国产MCU和MOS企业需要挑起大梁。研发工程师的创新方案,也可以优先选用有货的中国芯。因为目前就算是中国芯片,有些型号也是比较缺货的。可以说,今年,中国BLDC产业有望全面进入中国芯的时代。希望国内通用MCU企业,兆易创新、灵动微、国民技术、中微、航顺等企业能够抓住机遇,做大做强。

二是,随着半导体技术的进步与一些开源FOC算法让更多的方案公司能够快速进入BLDC产业,带来更多的新产品,如服务机器人、园林工具、白色家电、协同工业机器人等。

第三是,碳中和目标和新的能源标准的实施,将推动BLDC电机应用迅速发展。可以说,未来BLDC市场是被持续看好的。

总的来说,虽然BLDC市场也一样会受到芯片短缺、芯片和原材料涨价问题的困扰,但总的来说,原厂对价值量高的应用肯定是优先保证的,比如汽车、空调、冰箱等应用。而这些应用未来也是比较有潜力的。因此,我们对未来几年BLDC的市场前景持续看好。
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本文主要对三轴转台伺服系统进行设计与研究。该控制系统主要由伺服控制器、交流伺服电机、光电编码器等组成....
发表于 05-06 14:11 ? 23次 阅读
基于DSP的三轴转台控制系统设计与实现

基于DSP的无刷直流电动机PID控制系统

论述了一种采用数字信号处理器( DSP)TMS320IF2407A为微控制器的无刷直流电动机( BL....
发表于 05-06 13:58 ? 22次 阅读
基于DSP的无刷直流电动机PID控制系统

直流无刷电机电调设计全攻略

  首先要搞清楚一件基本的事情:我们只是来搞电调的,而不是去设计电机的。所以不要被一些无刷电机教材一....
发表于 05-06 09:27 ? 27次 阅读
直流无刷电机电调设计全攻略

元器件缺货原因分析:最根本的根源找到了!

缺货的风波一而再,再而三的传染。国际原厂缺货加剧,交期进一步延长。国外的缺货,国产元器件能否解渴?这....
的头像 电子麦克风 发表于 05-01 09:00 ? 4751次 阅读
元器件缺货原因分析:最根本的根源找到了!

交流伺服电机为什么会被广泛使用和持续流行?

昨天和大家探讨了直流伺服电机和交流伺服电动机的区别,在对交流伺服电机有了一定的了解后,今天就来深究交....
的头像 永坤电机 发表于 04-30 14:18 ? 350次 阅读
交流伺服电机为什么会被广泛使用和持续流行?

直流伺服电机和交流伺服电机的区别有哪些?

直流伺服电机和交流伺服电机的区别有哪些?我们都知道在工厂,会用到大量的电动机械进行操作。而这些操作都....
的头像 永坤电机 发表于 04-30 14:14 ? 344次 阅读
直流伺服电机和交流伺服电机的区别有哪些?

峰岹科技携电机驱动控制专用芯片亮相BLDC大会

峰岹科技基于BLCD技术推出单、三项ASIC、MUC、驱动IC、功率器件、IPM等一系列电机驱动控制....
发表于 04-30 11:02 ? 552次 阅读
峰岹科技携电机驱动控制专用芯片亮相BLDC大会

分享西门子PLC程序实用案例

很多PLC新手在面对PLC时都感觉无从下手,更不知道项目编程该从哪里开始,毫无头绪,初学PLC,建议....
的头像 机械自动化前沿 发表于 04-30 10:30 ? 294次 阅读
分享西门子PLC程序实用案例

FSBB15CH120D 运动SPM

CH120D是一款先进的MotionSPM?3模块,用于交流感应,BLDC和PMSM电机提供功能齐全的高性能逆变器输出级。 这些模块综合优化了内置IGBT的栅极驱动,最大限度降低电磁辐射和损耗,同时提供多种自带保护功能,包括欠压闭锁,过流关断,驱动芯片热监控和故障报告。内置高速HVIC仅需要单电源电压并将收到的逻辑电平栅极输入信号转换为高电压,高电流驱动信号,从而有效驱动模块的内部IGBT。独立负IGBT引脚适用于各相位,以支持最广泛的算法控制。 特性 UL认证号E209204(UL1557) 1200 V - 10 A三相IGBT逆变器,带积分栅驱动器和保护功能 低功耗,额定短路IGBT 使人 2 0 3 陶瓷基质实现极低热阻 专用Vs引脚能够简化PCB布局 低侧IGBT的独立发射极开路引脚用于三相电流检测 单相接地电源 LVIC内嵌温度感功能,用于监控温度 绝缘等级:2500 V rms /分 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 07:02 ? 122次 阅读
FSBB15CH120D 运动SPM

NFAM5065L4B 智能功率模块 SPM31,650 V 50A

65L4B是一款先进的Motion SPM,为AC感应,BLDC和PMSM电机提供功能齐全的高性能逆变器输出级。这些模块集成了内置IGBT的优化栅极驱动,可最大限度地降低EMI和损耗,同时还提供多种模块内保护功能,包括欠压锁定,过流关断,驱动IC热监控和故障报告。内置的高速HVIC仅需要一个电源电压,并将输入的逻辑电平栅极输入转换为正确驱动模块内部IGBT所需的高电压,高电流驱动信号。每个相都有单独的负IGBT端子,以支持最广泛的控制算法。 特性 650 V - 50具有集成栅极驱动器的三相IGBT逆变器和保护 低损耗,短路额定IGBT(FS4) 极低的热阻使用 内置自举二极管和专用Vs引脚简化PCB布局 单接地电源 内置温度计以准确测量温度 隔离等级:2500 V rms / 1 min。 应用 终端产品 交流感应,BLDC和PMSM电机的逆变器。 工厂自动化 商用空调 HVAC 机器人 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 04:02 ? 109次 阅读
NFAM5065L4B 智能功率模块 SPM31,650 V 50A

NFAM5065L4BT 智能功率模块 SPM31,650 V 50A(NTC选件)

65L4BT是一款先进的Motion SPM,为AC感应,BLDC和PMSM电机提供功能齐全的高性能逆变器输出级。这些模块集成了内置IGBT的优化栅极驱动,可最大限度地降低EMI和损耗,同时还提供多种模块内保护功能,包括欠压锁定,过流关断,驱动IC热监控和故障报告。内置的高速HVIC仅需要一个电源电压,并将输入的逻辑电平栅极输入转换为正确驱动模块内部IGBT所需的高电压,高电流驱动信号。每个相都有单独的负IGBT端子,以支持最广泛的控制算法。 特性 650 V - 50具有集成栅极驱动器的三相IGBT逆变器和保护 低损耗,短路额定IGBT(FS4) 极低的热阻使用 内置自举二极管和专用Vs引脚简化PCB布局 单接地电源 内置温度计以准确测量温度 隔离等级:2500 V rms / 1 min。 应用 终端产品 交流感应,BLDC和PMSM电机的逆变器。 工厂自动化 商用空调 机器人 li> HVAC 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 04:02 ? 120次 阅读
NFAM5065L4BT 智能功率模块 SPM31,650 V 50A(NTC选件)

NFCS1060L3TT 智能功率模块(IPM) PFC组合 600V 10A

60L3TT是一个完全集成的PFC和逆变器功率级,包括一个高压驱动器,六个电机驱动IGBT,一个PFC SJMOSFET,一个用于整流器的PFC SiC-SBD和一个热敏电阻,适用于驱动永磁同步( PMSM)电机,无刷直流(BLDC)电机和交流异步电机。 IGBT采用三相桥式配置,为小腿提供独立的发射极连接,以便在选择控制算法时获得最大的灵活性。 特性 优势 在一个封装中采用PFC和逆变器级的简单散热设计。 保存PCB面积并简化装配流程 交叉传导保护 避免手臂短路输入信号不足 集成自举二极管和电阻器 保存PCB面积 应用 终端产品 电机驱动模块 电机控制系统 工业/通用控制系统HVAC 工业风扇电机 泵 洗衣机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 04:02 ? 86次 阅读
NFCS1060L3TT 智能功率模块(IPM) PFC组合 600V 10A

NFAP1060L3TT 智能功率模块(IPM) 600 V 10 A 带有先进的SIP封装

60L3TT是一个完全集成的逆变器功率级,由高压驱动器,六个IGBT和一个热敏电阻组成,适用于驱动永磁同步(PMSM)电机,无刷直流(BLDC)电机和交流异步电机。 IGBT采用三相桥式配置,为低支路提供独立的发射极连接,在控制算法选择方面具有最大的灵活性。功率级具有全面的保护功能,包括跨导保护,外部关断和欠压锁定功能。连接到过流保护电路的内部比较器和参考电压允许设计人员设置过流保护电平。 特性 紧凑型44mm x 20.9mm单列直插式封装 内置欠压保护 交叉传导保护 集成自举二极管和电阻器 应用 终端产品 工业驱动器 泵 粉丝 Automationas 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 03:02 ? 100次 阅读
NFAP1060L3TT 智能功率模块(IPM) 600 V 10 A 带有先进的SIP封装

FSB50650B 智能功率模块(IPM) 500 V 2.5A

50B / BS是一款先进的SPM?5模块,为交流感应,BLDC和PMSM电机提供功能齐全的高性能逆变器输出级。这些模块集成了内置MOSFET(FRFET?技术)的优化栅极驱动,可最大限度地降低EMI和损耗,同时还提供多种模块内保护功能,包括欠压锁定和热监控。内置高速HVIC仅需一个电源电压,并将输入的逻辑电平栅极输入转换为正确驱动模块内部MOSFET所需的高电压,高电流驱动信号。 应用 风扇电机 泵 洗碗机 洗衣机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 03:02 ? 132次 阅读
FSB50650B 智能功率模块(IPM) 500 V 2.5A

LV8907UW 用于汽车的无传感器三相无刷直流电机控制器 带栅极驱动器

是一款高性能,无传感器的三相BLDC电机控制器,带有集成栅极驱动器,用于驱动外部N-MOSFET。片上两级电荷泵为各种超低RDS(ON)型外部N-MOSFET提供所需的栅极电流。该器件提供丰富的系统保护和诊断功能,如过流,过压,短路,欠压,过温等等。它支持开环和闭环速度控制,具有用户可配置的启动,速度设置和比例/积分(PI)控制系数,适用于各种电机和负载组合。 LV8907内置线性稳压器,用于为外部电路,看门狗定时器和本地互连网络(LIN)收发器供电,提供最小的系统解决方案。提供SPI接口用于参数设置和监视系统运行状况。 LV8907具有高达175°C的工作结温耐受性和电气LIN兼容控制信号(PWM和使能),是独立的汽车BLDC电机控制系统的理想解决方案。 特性 优势 经营结温高达175°C 适用汽车应用 工作电压范围为5.5 V至20 V,容差范围为4.5 V至40 V 各种电机的广泛性能 嵌入式专有无传感器换向控制 BOM成本降低 内置LIN收发器和看门狗定时器 与汽车网络的连接系统 用于实时参数化和诊断的SPI接口 微处理器的可选功能 各种系统保护功能...
发表于 07-31 03:02 ? 236次 阅读
LV8907UW 用于汽车的无传感器三相无刷直流电机控制器 带栅极驱动器

LV88563 用于24V / 48V风扇的电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC

3JA是单相24V / 48V BLDC电机的预驱动器,它具有用于电机转速的闭环控制器。这可用于控制低振动和低噪音的电机。此外,可通过外部引脚调整超前角。可以独立调整超前角值和超前角倾斜度。因此,可以通过各种电动机以高效率和低噪声驱动该装置。电机速度设定曲线可通过外部电阻调节多种类型。作为电机转速控制的一种方法,采用直接PWM脉冲输入。 特性 优势 单相全波驱动器预驱动器包括闭环速度控制 电机速度控制的高精度 PWM占空比输入(25 Hz至100 kHz)的速度控制功能 宽操作范围 软启动功能和PWM软开关相变 低噪音和无声驾驶 软PWM占空比转换 低噪音和静音驱动 内置电流限制电路和热保护电路 安全 内置锁定转子保护和自动恢复电路 安全性 FG信号输出 易于控制电机 相对于旋转的动态超前角调整 效率高 应用 终端产品 电机驱动单元 服务器冷却风扇 服务器冷却风扇 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 00:02 ? 214次 阅读
LV88563 用于24V / 48V风扇的电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC

LV88551 电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC

1JA / R是单相BLDC电机的预驱动器,它具有用于电机转速的闭环控制器。这可用于控制低振动和低噪音的电机。此外,可通过外部引脚调整超前角。可以独立调整超前角值和超前角倾斜度。因此,可以通过各种电动机以高效率和低噪声驱动该装置。电机速度设定曲线可通过外部电阻调节多种类型。作为电机转速控制的一种方法,直接PWM脉冲输入。 特性 优势 单相全波驱动器预驱动器包括闭环速度控制 电机速度控制的高精度 PWM占空比输入(25 Hz至100 kHz)的速度控制功能 宽工作范围 软启动功能和PWM软切换相变 低噪音和无声驾驶 软PWM占空比转换 低噪声和静音驱动 内置限流电路和热保护电路 安全 内置锁定转子保护和自动恢复电路 安全 FG信号输出 易于控制电机 相对于转速的动态超前角调整 效率高 可以配置超前角控制参数。 效率高 应用 终端产品 电机驱动单元 冰箱 游戏 计算设备 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 00:02 ? 91次 阅读
LV88551 电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC

LV8827LFQA 三相PWM无刷电机驱动器

LFQA是一款专为3相无刷电机设计的PWM型驱动器IC。可以通过从外部输入PWM脉冲并改变Duty来控制旋转速度。 IC集成了一个锁存型约束保护电路。 特性 IO max = 1.5A(内置输出Tr) 使用直接PWM输入进行速度控制和同步整流(支持3.3V输入) 1-Hall FG输出 锁存类型约束保护电路(锁存器由S / S和F / R释放。) 正向/反向开关电路,霍尔偏置引脚 省电电路(停止模式下的省电模式) 限流电路,低压保护电路,过热保护电路 电荷泵电路,5V稳压器输出。 启动/停止电路(电机停止时短路制动) 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 23:02 ? 175次 阅读
LV8827LFQA 三相PWM无刷电机驱动器

LV8814J 电机驱动器 三相 PWM 全波 BLDC

J是一款三相BLDC电机驱动器,由单个霍尔传感器控制。采用180度正弦驱动方式,IC可控制低振动,低噪音的电机。此外,可通过外部引脚调整超前角。可以独立调整超前角值和超前角倾斜度。因此,可以通过各种电动机以高效率和低噪声驱动该装置。内置驱动电机的功率元件,通过低导通电阻(0.5Ω)提高效率。霍尔传感器偏置驱动器配备,并支持霍尔IC。作为电机转速控制的一种方法,可以选择直接PWM脉冲输入或直流电压输入。 特性 优势 三相全波(正弦)驱动器 静音,低振动,高效率 可以处理槽和杆的任何实际组合。 (例如3S3P,3S4P,6S4P,6S8P,12S8P,9S12P等) 多功能性 内置功率FET(P-MOS / N-MOS) 零件标记缩减。实施区域 直接PWM或直流电压输入的速度控制功能 可以通过两种方法进行速度控制。(可选) 最小输入PWM占空比可通过电压输入配置 它是有助于运动稳定性 软启动功能和软关机功能 在开始时有助于静态声音特性 软PWM占空比转换 时的静态声音特性速度异常良好 内置限流电路和热保护电路 安全使用由保护功能提供 ...
发表于 07-30 23:02 ? 113次 阅读
LV8814J 电机驱动器 三相 PWM 全波 BLDC

LV8139JA 正弦波PWM驱动 预驱动IC 用于无刷电机驱动

JA是一款专为三相无刷电机设计的PWM系统预驱动器IC。该IC采用高效正弦波PWM驱动方式,可降低电机驱动噪声。它集成了全套保护电路,通过与STK611或STK5C4系列中的混合IC相结合,可以减少所使用的元件数量,并实现高水平的可靠性。此外,其省电模式使待机模式下的功耗降至零。该IC最适合驱动各种大型电机,例如空调和热水器中使用的电机。 特性 三相双极驱动器 正弦波PWM驱动器 驱动相位设置功能(设置0-58°32步:有一个对应CTL引脚输入的调整功能) 支持省电模式(CTL引脚电压为0.95V(典型值)或更低时的省电模式; ICC = 0mA,HB引脚关闭) 支持bootstrap 自动恢复类型约束保护电路 正向/反向开关电路,霍尔偏置引脚 限流电路,低压保护电路和热关断保护电路t FG1和FG3输出(360度电角度/ 1脉冲和3个脉冲) 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 23:02 ? 155次 阅读
LV8139JA 正弦波PWM驱动 预驱动IC 用于无刷电机驱动

LV8104V 电机预驱动器 无刷 三相

V是一款预驱动器IC,专为三相无刷电机的变速控制而设计。其集成电荷泵满足上下N沟道栅极驱动要求。通过使用直接PWM驱动和同步整流实现高效率操作。 特性 用于产生上侧栅极驱动电压的集成电荷泵 速度鉴别器和PLL速度控制系统 使用同步整流的高效率 5.0 V稳压器输出 应用 终端产品 计算&外围设备 多功能打印机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 23:02 ? 40次 阅读
LV8104V 电机预驱动器 无刷 三相

LV8105W 用于变速控制的三相无刷电机预驱动器

W是一款预驱动IC,专为三相无刷电机的变速控制而设计。它可用于使用内置电荷泵电路实现高端和低端输出N沟道功率FET驱动电路。通过使用低噪声PWM驱动和同步整流系统可实现高效驱动。 特性 速度鉴别器和PLL速度控制系统 集成VCO 速度锁定检测输出 霍尔偏置开关 制动电路 集成电流限制和锁定保护电路 应用 终端产品 计算与计算外围设备 多功能打印机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 23:02 ? 122次 阅读
LV8105W 用于变速控制的三相无刷电机预驱动器

LV8811G 电机驱动器 三相 PWM 全波 BLDC

G是一款三相BLDC电机驱动器,由单个霍尔传感器控制。采用180度正弦驱动方式,IC可控制低振动,低噪音的电机。此外,可通过外部引脚调整超前角。可以独立调整超前角值和超前角倾斜度。因此,可以通过各种电动机以高效率和低噪声驱动该装置。内置驱动电机的功率元件,通过低导通电阻(0.5Ω)提高效率。霍尔传感器偏置驱动器配备,并支持霍尔IC。作为电机转速控制的一种方法,可以选择直接PWM脉冲输入或直流电压输入。 特性 优势 三相全波(正弦)驱动器 静音,低振动,高效率 可以处理槽和杆的任何实际组合。 (例如3S3P,3S4P,6S4P,6S8P,12S8P,9S12P等) 多功能性 内置功率FET(P-MOS / N-MOS) 零件标记缩减。实施区域 直接PWM或直流电压输入的速度控制功能 可以通过两种方法进行速度控制。(可选) 最小输入PWM占空比可通过电压输入配置 它是有助于运动稳定性 软启动功能和软关机功能 在开始时有助于静态声音特性 软PWM占空比转换 时的静态声音特性速度异常良好 内置限流电路和热保护电路 安全使用由保护功能提供 ...
发表于 07-30 22:02 ? 192次 阅读
LV8811G 电机驱动器 三相 PWM 全波 BLDC

NCV7726 12通道半桥驱动器

6是一款12通道半桥驱动器,具有专为汽车和工业运动控制应用而设计的保护功能。该产品具有独立的控制和诊断功能,驱动器可在正向,反向,制动和高阻状态下运行。该器件通过16位SPI接口控制,并且与菊花链兼容。 特性 低静态电流休眠模式 半桥连接高端&低侧驱动器配置 集成高低侧续流保护 0.5 A峰值电流 RDS(on)=0.85Ω(典型值) 5 MHz SPI控制 符合5 V和3.3 V系统 欠压&过压锁定 全局故障报告 过流保护 过温保护 低侧欠载检测 菊花链兼容多个8位器件 16位帧检测 应用 汽车 工业 暖通空调应用的直流电机管理 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 22:02 ? 247次 阅读
NCV7726 12通道半桥驱动器

NCV7726B 12通道半桥驱动器

6B是一款12通道半桥驱动器,具有专为汽车和工业运动控制应用而设计的保护功能。该产品具有独立的控制和诊断功能,驱动器可在正向,反向,制动和高阻状态下运行。该器件通过16位SPI接口控制,并且与菊花链兼容。 特性 低静态电流休眠模式 半桥连接高端&低侧驱动器配置 集成高低侧续流保护 0.5 A峰值电流 RDS(on)=0.85Ω(典型值) 5 MHz SPI控制 符合5 V和3.3 V系统 欠压&过压锁定 每通道故障报告 过流保护 过温保护 高侧和低侧欠载检测 菊花链兼容多个8位器件 16位帧检测 应用 汽车 工业 暖通空调应用的直流电机管理 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 22:02 ? 213次 阅读
NCV7726B 12通道半桥驱动器

LV8310H 12V 24V和48V单相BLDC电机预驱动器 带速度控制

HGR2G是12 V,24 V和48 V单相BLDC电机的预驱动器,可通过内置闭环速度控制器控制电机转速。其目标速度可通过输入PWM占空比设置。速度曲线设置可以存储到内部非易失性存储器(NVM)。此外,还可以通过内部NVM中保存的配置调整超前角。因此,它可以高效率和低噪音驱动各种电机。 特性 单相BLDC电机预驱动器 应用 终端产品 电机驱动单元 冰箱 服务器 台式计算机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 21:02 ? 178次 阅读
LV8310H 12V 24V和48V单相BLDC电机预驱动器 带速度控制

LV8968BBUWR2G 用于汽车的多用途BLDC预驱动器

BB是一款3相BLDC / PMSM预驱动器,集成了BEMF(反电动势)传感和逻辑电平FET兼容性。宽工作电压范围和AEC-Q100认证使该器件非常适合汽车应用。六个栅极驱动器为外部电源桥提供400 mA(典型值)栅极电流,允许使用低电阻功率FET和逻辑电平FET。所有FET都具有过流保护,短路保护,过温保护和栅极欠压保护。多种保护和监控功能使该器件适用于ISO26262应用。三个独立的低端源引脚允许多个分流测量。该器件还包括一个可编程线性稳压器,一个快速电流检测放大器和一个用于微控制器支持的窗口看门狗。 SPI接口允许实时参数设置和诊断。关键系统参数可编程到非易失性OTP存储器中。高达175°C的结温耐受性以及通过宽电平WAKE和PWM信号进行控制,使LV8968BB成为汽车应用(如发动机冷却风扇)的理想电机预驱动器,燃料,油和液压泵。 特性 8 V至28 V电源电压的全驱动电源,瞬态电压范围为4.5 V至40 V 使用逻辑电平模式从6 V扩展到33 V的电压范围 具有独立六门控制或具有集成可编程死区时间的驱动器3模式的高达25 kHz电机PWM 用于外部负载的5 V / 3.3 V线性稳压器,最高50 mA ...
发表于 07-30 21:02 ? 222次 阅读
LV8968BBUWR2G 用于汽车的多用途BLDC预驱动器

LV8316H 电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC

H是单相BLDC电机的驱动器,可直接通过PWM占空比输入控制电机转速。它可以控制低振动和低噪音的电机。此外,它还可以使用内部非易失性存储器保存的值来调整超前角配置。因此,它可以高效率和低噪音驱动各种电动机。电机转速控制曲线也可由非易失性存储器存储。 特性 单相全波风扇电机驱动器,Iomax:2.0 A 应用 终端产品 电机驱动单元 冰箱 服务器 台式计算机 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 20:02 ? 111次 阅读
LV8316H 电机驱动器 单相 PWM 全波 BLDC
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